山东枣庄，一座孕育了历史名人的古城，有一张闪亮而独特的名片：铁道游击队。

1938年，日军占领枣庄后，为掠夺煤炭资源和保持铁路交通枢纽，驻扎四千重兵，对当地群众实施血雨腥风的统治。当时，中国共产党领导的苏鲁人民抗日义勇总队转移到了抱犊崮山区后，常与日军遭遇，部队遭受了不小损失。

为了及时掌握敌人信息，排长洪振海和王志胜到枣庄开办义和炭厂，并以此作掩护，侦察日军在铁路沿线的兵力部署、后勤供应、物资运输等情况。同时，他们秘密发展抗日武装、夺取武器、支援部队。1940年，义和炭厂被日军破坏之后，铁道游击队就从“地下”转至“地上”，公开与日军展开斗争。

这支被日军称为“从天而降的飞虎队”的队伍，以津浦线、临枣支线等百余里铁道线为阵地，出没于万顷微山湖中，在敌人心脏地带坚持7年时间，浴血战斗百余起，消灭日伪军5000余人，缴获轻重武器3500多件、各种物资2000余吨。他们还开辟了华东、山东赴延安的秘密交通道，安全护送千余名党政军首长及指战员跨越敌人重点封锁线。铁道游击队就像一把插在日军命脉上的尖刀，促进了抗战形势的发展。

硝烟散去，遗址尚存。鬼子炮楼、日本军营、国际洋行、义和炭厂……记者行走在老洋街，恍若时光倒流。两袭洋行、夜袭临城、微山岛突围……几十年前，铁道游击队创造的那段传奇历史，再次现于眼前。

日军占领枣庄后，以国际洋行为掩护，组织侵华退役老兵从事特务活动，打击我抗日力量。首次血洗洋行，刺杀日本特务后，为了打击日军嚣张气焰，铁道游击队在日军增派警戒兵力情况下，趁着夜色，凿墙开洞、入室歼敌。再次血洗洋行，先后击毙日本间谍13名，极大地震慑了日寇。

飞车搞枪、活捉日军、火车相撞、截运布车、柏山战斗、平野乞和……铁道游击队抗战7年，创造了数十起经典战例。作家刘知侠以此为原形，创作长篇小说《铁道游击队》，后被改编成电影文学剧本，搬上银幕、电视和舞台。其中，连环画被译成英、俄、朝、日等近10种文字，再版60余次，累计印发3652万册，创下了中国连环画出版史上再版次数最多的纪录。

那段烽火历史距今已70余载，但铁路英杰们的光辉事迹却永远铭刻在枣庄这方热土上。